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齒輪泵原理以及常見故障系列一

齒輪泵基本概念

齒輪泵屬于中低端液壓油泵,制造工藝門檻不高,國內(nèi)中小機(jī)械加工企業(yè)都具備生產(chǎn)能力。

齒輪泵的概念是很簡單的,它的*基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩

個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)

動,然后在兩齒嚙合時擠壓排出。

那么問題來了,既然是齒輪旋轉(zhuǎn)擠壓,那么內(nèi)部的一些配合間隙的泄露油哪里去了?問得好,旋轉(zhuǎn)齒輪的上下側(cè)面是配油盤,有2條凹槽通向吸入后的低壓區(qū),高壓區(qū)的內(nèi)泄油都會通向吸油口的低壓區(qū)。所以你的齒輪泵如果沖了油封,必定是反轉(zhuǎn)了。

安裝要求:

齒輪泵與電機(jī)必須有較高的同心度,即使是撓性連軸節(jié)也要盡量同心。 泵的轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度不得大于
0.1mm;采用軸套式聯(lián)軸 節(jié)的同軸度不得大于0.05mm;傾斜角不大于1度。 泵軸端一般不得承受徑向力,不得將帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝
在泵的軸上。未按上述要求會 造成故障。

小貼士:新安裝聯(lián)軸器,油泵找個靠譜的機(jī)修工整修一下飛邊毛刺,裝之前核對一下軸徑,鍵槽,帶著大鐵錘蠻干的讓他走遠(yuǎn)點(diǎn)。

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